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新闻连接：八达岭野生动物世界“东北虎致游客伤亡事件”后，游览安全再次成为舆论焦点。北京青年报记者了解到，该事件对整个野生动物园行业已经产生了较大负面影响，游客量开始下滑，部分学生课外实践活动取消野生动物园行程。对此，中国动物园协会理事彭真信表示，八达岭野生动物世界的“零距离”自驾游览模式国内仅 有两家。实际上，游客的参观行为也是影响游园安全的重要因素之一，而贴警告标语、播放警告广播、喊话、签订责任书等都不是强制措施，仍存安全隐患。呼吁从业者应主动淘汰落后的运营管理模式。
问：零距离自驾游野生动物园，应该被淘汰吗?
正方：应该淘汰。存在很大的安全风险，自驾游的汽车也会影响到动物员的生态，影响动物的生活。
观点一： 零距离自驾游野生动物园，存在着很大的安全隐患。此次事件就是非常深刻的教训，相关人员需要认真吸取这一教训。否则，类似的事件还会发生。要知道，一旦造成人员伤亡事件，就会带来很大的损失。故而，淘汰这种落后的运营管理模式，非常有必要。
观点二： 应该淘汰。珍爱生命至关重要，任何一项旅游项目的开发和审批应该充分保证游客的人身安全。如若一味追求“零距离”而忽视最基本的人身安全问题，“猛虎”伤人事件将层出不穷。
观点三： 自驾游观赏野生动物，确实不安全。观赏中，游客难免产生兴奋之情，打开车窗来观看，甚至于走下车来观看。而且，小孩子好奇，年轻人胆大，一不注意就可能惹祸。野生动物是肉食动物，本性凶残，因而，这种近距离观赏活动还是要停下来为好。
反方：不应该淘汰。自驾游野生动物园是游客与动物零距离接触得方式，因为出了安全事故就叫停，是因噎废食。
观点一： 野生动物园的存在，除了满足人对于野禽猛兽的观摩欲和欣赏欲之外，其实保有和尊重了动物野性。野生动物园和普通动物园的选择全看游客个人，游客既然想要看猛虎和毒蛇，就要做好必要准备。
观点二： 作为一个特殊的旅游体验项目，零距离自驾游野生动物园是否该淘汰，关键在于安全系数，倘若能够保证游客零距离接触动物的安全，只要有市场需求就不应该被淘汰。
观点三： 这一个游客不能好好遵守规定而引起悲剧，本是顺势教育全民严格遵守规定的生动事例。也许与动物零距离亲密接触本是该园亮点，如今却已经荡然无存。
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（编辑：贵州华图）
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