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【给定资料】
3.随着越来越多新职业的产生，从业者队伍日益壮大。他们主体是年轻人，有的紧跟科技前沿，投身于数字经济、互联网平台等新技术领域;有的向下扎根，在日常“最接地气”的生活服务业中忙碌。
职业“上新”，给广大青年带来许多新机遇新选择，不过行业的快速发展也让不少年轻人陷入“成长的烦恼”。如何破解新职业“通病”，成为大家关心的话题。黄欣欣是英语专业研究生毕业，乘着短视频的风口自主创业。她运营的两个自媒体账号，一个是直播评测及推销各类美妆产品，另一个是分享日常生活，全网粉丝数超250万，每天有一两万网友看她直播。尽管工作量很大，但产出、收益比当翻译的同龄人高很多。
可在旁人眼中，她的工作是“不务正业”，在拥有官方认定身份之前，黄欣欣等人缺少职业认同感。
为此，人社部从2019年起不断更新职业目录。一个新的职业能否入选，需有关机构和单位申报建议，再层层筛选，经专家评审论证、书面征求中央和国家有关部门意见、面向社会公开征求意见，对其社会性、技术性等进行评价。
然而，“入编”只是第一步。随着越来越多新职业被“正名”，新的问题也开始出现。二手车经纪人在2021年被纳入新职业，嘉兴95后王琛逢人就掏出名片展示自己的新身份。可兴奋了一阵后，他觉得“似乎只是称呼变了”，“还是没人说得清我们和‘车贩子’的具体区别，其实我们不光要懂车，还要为消费者提供购车咨询、交易过户、售后保障等一系列服务，需要一定时间的经验积累和专业培训才能上岗”。 “新职业的与时俱进、推陈出新，助推着社会劳动分工不断细化，但目前部分新职业没有统一的职业认定标准，容易造成新职业称谓滥用，对行业发展产生负面影响。”一些业内人士指出，要及时对新职业进行规范认证，并配套学习课程和专项考核证书等。
新职业青年也是要扎根生活的寻常青年。陈凯离开工厂后发现，自己面对的是缺少保障的生活。虽然现在社会大众对骑手的生存境遇“多了许多理解与尊重”，让他倍感温暖，但每天3元的意外险，使他仿佛在大街上“裸奔”，心里总是不踏实。
近几年在线经济快速发展，外卖等已成为人们生活中必不可少的一部分。网约配送员，在2020年被纳入新职业。这些外卖小哥中，有人因未能与平台企业或用人单位签订劳动合同而无法参加社会保险，权益难以保障;有人因为“多拉快跑”现象，面临交通事故等安全隐患。这些问题背后的根源，是劳动保障政策的不健全。
很多新职业青年更担心的是自身职业的长期发展问题。新职业人才迭代更新的速度超乎想象。当00后在互联网市场刚刚风生水起，有05后还没毕业就将互联网产业作为副业搞得头头是道。对一些担心可能被替换的新职业青年来说，提升学历、掌握更多技能，在职场中获得竞争优势，是高频需求。《新职业在线学习平台发展报告》显示，96%以上的职场人士希望学习新职业，其中提升职业发展空间、掌握新技能、为未来做准备是主因;90%以上的企业组织希望通过新职业培训，提升员工成长空间，给企业注入新动力。
当前，针对“新职业”青年群体的调研还停留在个体层面，“特别需要像共青团这样的组织，把1000个‘新职业’青年变成10个组织，这样我们沟通、服务的效率就能提高”。人大代表M认为，针对“新职业”青年的发展问题，最迫切的是要解决“组织无序化”问题。他介绍，此前参与调研时，与某街道党工委和工会一起，把区域内的网约送菜员聚集在一起成立了行业工会，但在工会组建过程中，却出现了找不到行业主管部门的情况。
【作答要求】
三、“给定资料3”反映了新职业存在的“通病”，请梳理这些问题并提出相应的建议。(25分)
要求：(1)问题梳理全面、准确、有条理;(2)所提建议与问题相对应，具体明确、切实可行;(3)不超过350字。
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（编辑：liyulu）
